►Si le surteintage des vitres automobiles est à la mode, il ne va pas le rester longtemps.
L’interdiction de cette pratique à l’avant des véhicules vient en effet d’être prononcée suite à la recommandation du conseil national de la sécurité routière. Les propriétaires des véhicules concernés ont jusqu’à la fin de l’année pour se mettre en conformité avec la nouvelle réglementation qui impose un taux minimal de transparence de 70 %. S’ils n’obtempèrent pas, ils s’exposeront à une amende de 4e classe, soit 135 € et un retrait de trois points du permis de conduire. A noter toutefois que le surteintage reste autorisé pour les vitres arrière ainsi que pour les lunettes arrière à condition que le véhicule soit équipé de deux rétroviseurs extérieurs.
►Contrôles facilités
Les vitres fortement teintées sont prisées par ceux qui souhaitent circuler en restant à l’abri des regards indiscrets mais aussi des rayons ultraviolets pouvant déteindre le revêtement des sièges, notamment lorsqu’ils sont en cuir dans les berlines de luxe. Généralement plus épaisses, ces vitres apportent une protection contre les bris de glace, l’éblouissement et la chaleur. Le surteintage pose en revanche un problème de sécurité routière car il réduit la vision du conducteur, surtout la nuit, et le prive du contact visuel permanent avec les autres conducteurs et les piétons. En masquant ce qui se passe à l’intérieur du véhicule, il représente aussi un handicap pour les forces de l’ordre. Avec la nouvelle réglementation, policiers et gendarmes pourront mieux contrôler et sanctionner l’usage du téléphone (à la main ou via une oreillette) au volant ainsi que le défaut de port de ceinture. Il sera également plus facile d’identifier en toutes circonstances le conducteur et le passager avant, d’évaluer leurs intentions et d’être en mesure de réagir aux comportements dangereux.
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